TRIKALA POLH TON POTAMON

[polina]

;;;;;;;;;;;;;;;

είναι αλήθεια συμπολίτες ότι οι πεζόδρομοι προσφέρουν μια καλύτερη άνεση,
Αλλά η αυθαιρεσία δε βασιλεύει μόνο στην Ασκληπιού αλλά και στη Απόλλωνος και στην Ιουλιέτας Αδάμ.
Και παντού όπου υπάρχουν πεζόδρομοι η ίδια εικόνα, παρκαρισμένα αυτοκίνητα βλέπεις και εικόνες που σε πληγώνουν.
Να σας πω, με τα πεζοδρόμια πριν αισθανόμουνα πιο ασφαλής να περπατάω με τα παιδιά μου. Τώρα με τους πεζόδρομους έχω συνεχώς το νου μου στα παιδιά μη τα παρασύρει κάποιος.
Ένα έργο όταν δε μπορεί να αποδοθεί στο δημότη γιατί να γίνει ;
Για να μοιάσουμε τους Ευρωπαίους ;
Για μια ακόμη φορά μοιάζουμε με τη «Βλάχα» που θέλει να ακολουθήσει τη μόδα και γίνεται τσίρκο!!!

;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

[admin]

........

Tα νεοκλασικά τα περισσότερα ανήκουν σ΄ αυτους που αποφασίζανε όλα αυτά τα χρόνια για την πόλη και για τη πολιτεία γενικότερα.
Ήτανε επιλογή τους να γίνουν και να μείνουν έτσι τα πράγματα!!
Και να καταστραφούνε!!
Η πόλη είναι εμπόρευμα για ορισμένους!!
Δες τε το τελευταίο νεοκλασικό της Ασκληπιού που χάσκει σαν φάντασμα ερείπιο!!

Αν η πόλη διατηρούσε την ιστορική μνήμη της και την αρχιτεκτονική φυσιογνωμία της, όπως έγινε στις περισσότερες πόλεις της Ευρώπης
Είμαι βέβαιος ότι δε θα υπήρχε τέτοια σπουδή για πεζόδρομους!

Ο Πεζόδρομος τους δεκαπλασίασε τα ενοίκια και από συγκεκριμένα είδη καταστημάτων!

Και ενώ έγινε αυτό(κερδίσανε μεγάλη υπεραξία), δεν τους υποχρεώσανε ούτε να χάσουν μέρος από τις ιδιοκτησίες τους για να απλώσουνε τραπέζια.
Αλλά, τους χαρίσανε και τα πεζοδρόμια μας (τα χάρισαν στον εαυτό τους γιατί οι ίδιοι αποφασίζανε) και μέρος του δρόμου μας!!!!!

Σε ποια χώρα της Ευρώπης έγινε αυτό ;

.........

[sundance]

συμφωνω με οσα λες με καποιες αντιρρησεις-προσθεσεις:

1.δεν ειναι-ηταν ολα τα νεοκλασσικα στην κατοχη ατομων που εμπλεκονταν στις αποφασεις-ξερω καποιους.

2.και πεζοδρομοι να μην γινονταν καποιοι χωροι του πεζοδρομιου παλι θα καπηλευονταν καποιοι.γιντεαι στην αθηνα και σε αλλες πολεις της ελλαδας(ελλαδα στο μεγαλειο σου)

το θεμα ειναι προτιμας δρομους οπως ηταν με αυτοκινητα φουλ και πεζοδρομια αλλοτε μικρα και αλλοτε μεγαλα με τραπεζια σε καποια σημεια ή πεζοδρομους οπως ειναι τωρα?

μαλλον τιποτα απο τα δυο.

ας λοιπον αφρμοστει ενα ρυθμιστικο πλαισιο το οποιο να δινει στοθ\υς πεζοδρομους την αξια που τους αξιζει.

Υ.Γ το θεμα με τα νεοκλασσικα με εξαγριωνει.οσες φορες εχω παει εξωτερικο τρελαινομαι στην θεα αυτων που καποιοι διατηρησαν ενω εμεις οι αθλιοι με τα ιδια μας τα χερια γκρεμισαμε.τωρα βεβαια το πληρωνουμε αλλα ειναι πολυ αργα.

οσον αφορα την αξια στους πεζοδρομους ασφαλως ανεβαινει
π.χ φλωρεντια οπου τα καταστηματα πανω στους πεζοδρομους ειναι πανακριβα.

[admin]

...........

Προτιμώ μια πόλη πάνω απ΄ όλα λειτουργική.
Που να εξυπηρετεί τις ανάγκες όλων των πολιτών
Ειδικότερα :
Πεζόδρομους μόνο εκεί που έχει κάποιο ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τον πεζό και τον περιπατητή. Π.χ.Βαρούσι, αρχαιολογικούς χώρους, ποτάμι, πεζογέφυρες, και άλλους φυσικούς χώρους, λαϊκή αγορά. Και στενούς μικρούς δρόμους που πλέον δεν εξυπηρετούν επαρκώς το αυτοκίνητο και τον πεζό κ.α.
Βέβαια δε φτιάχνουμε αυτή τη στιγμή την πόλη, λέμε μερικά πράγματα.
Καμία στάθμευση στο πολύ κέντρο (και εννοούμε από το ύψος της Δημαρχίας μέχρι του ύψος του Μπαλή στη Κονδύλη και από το ύψος του Αγίου Νικολάου μέχρι Μπαλή στην Τσιτσάνη), απαγορευτική πάλι αλλά ελάχιστη στάθμευση από εκεί και κάτω σε μια ανάλογη ακτίνα.
Καμιά δημόσια υπηρεσία μέσα σ΄αυτή τη ακτίνα του κέντρου με τις δυο περιφέρειες, δηλαδή ΟΤΕ. ΔΕΗ. ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ, ΙΚΑ Εφορεία, και άλλες δημόσιες υπηρεσίες Δημαρχία-Νομαρχία- Νοσοκομεία, δημόσια Ιατρεία κ.α. και όλες αυτές οι υπηρεσίες να εξασφαλίσουν στον πολίτη – πελάτη, τους απαραίτητους χώρους στάθμευσης.
Τράπεζες. Πολυκαταστήματα, και εμπορικά κέντρα όπου και να είναι να φροντίσουν από μόνα τους να διαθέσουν από τα τεράστια κέρδη τους για χώρους στάθμευσης των πελατών τους.
Μετά από εκεί εξασφαλίζουμε σε όλους του χώρους και σε όλη την πόλη, ξεχωριστά για τον καθένα. Για το, πεζό, τον Ποδηλάτη, το αυτοκίνητο την ισοδύναμη πρόσβαση.
Και βέβαια η ίδια λογική θα επεκτείνεται κατά μήκος όλης της πόλης. Πεζοδρομία μεγάλα, ποδηλατοδρόμοι ασφαλείς, μεγάλοι δρόμοι. Και σε συγκοινωνιακούς κόμβους, αρχαιολογικούς χώρους και φυσικούς χώρους αναψυχής μεγάλα πάρκιγκ.
Αυτά είναι λίγα από αυτά που μπορούν να κάνουν μια πόλη ανθρώπινη και σύγχρονη.

Στα νεοκλασικά σίγουρα θα υπάρχουν και ιδιοκτήτες που δεν εμπλέκονται με αποφάσεις.
Φαντάζομαι ότι θα είναι λίγοι. Γιατί πολλές φορές οι πέριξ είναι εκείνοι που πιέζουν τα πράγματα προς ορισμένες κατευθύνσεις.
Πιστεύω ότι οι επιλογές δεν έγιναν από άγνοια, ούτε χωρίς σποπιμότητα.

[polina]

;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

Μη μαλώνετε ρε παιδιά δεν πρόκειται να γίνει τίποτα από όλα αυτά!
Εδώ ολόκληρο σύγχρονο νοσοκομείο, που χτίστηκε τώρα, αντί να το βγάλουνε έξω από την πόλη σ΄ένα πανέμορφο φυσικό χώρο με πάρκιγκ και άλλες ευκολίες για τον ασθενή το στρίμωξαν μέσα στο κέντρο της πόλης.

Εδώ γίνονται σημεία και τέρατα!
Εδώ χτίζουμε επάνω σε πλατείες!
Χτίσανε πάνω στη παλιά πλατεία κιτριλάκη εκείνο το τεράστιο φαγάδικο!
Το ίδιο γίνεται και με τη κεντρική πλατεία!

Πρόκειται για μια πόλη από χωριάτες, λυπάμαι που το λέω.

;;;;;;;;;;;;;;;;;


Αλλά ότι κάνουνε στα χωριά τους. Ο ένας κτίζει πάνω στους άλλους και όλη τη μέρα ασχολούνται με τα παλούκια, και τη φατσιμάρα τους.

[admin]

.............

Πωλίνα το καταλαβαίνω ότι είσαι αγανακτισμένη!

Αλλά μια ολόκληρη πόλη δεν μπορεί να είναι όλοι "χωριάτες"

Οι γενικεύσεις σίγουρα πάντα αδικούν, πράγματα και καταστάσεις.

Τα ίδια φαινομενα παρατηρούνται σ΄ όλη την Ελλάδα!!!
Και στην Αθήνα που είναι η μεγαλύτερη και πιο κακόγουστη επαρχία της Ελλάδας!!
Τα ίδια και χειρότερα συμβαίνουν!
Υπάρχουν όμως κάποιοι άνθρωποι παντού που αποτελούν την εξαίρεση!!

Μπορεί ο κανόνας να σε εξοργίζει,
Αλλά δε βλέπεις εδώ στα Τρίκαλα καμιά εξαίρεση ;;;

.............

[sundance]

συμφωνω με οσα γραφεις admin.
παντως αυτες τις μερες απηυδισα με τον πεδρομο πισω απο το εμπορικο κεντρο οπου ενα φαγαδικο εβγαλε τραπεζια σχεδον σε ολο τον πεζοδρομο...

ΕΛΕΟΣ!

παρεπιπτοντως ολα αυτα τα λεφτα απο τον δημοτικο φορο που πληρωνουν τα καταστηματα για τα τραπεζια στους πεζοδρομους που πανε?

[polina]

;;;;;;;;;;;;;;;

Είμαι απαυδημένη, περισσότερο γιατί εδώ στα Τρίκαλα νομιμοποιούμε πολύ εύκολα την παρανομία.
Ορίστε τα τραπεζάκια πιάνουν όλο το δρόμο και δε μιλάει κανείς.
Τα αυτοκίνητα ώρες ολόκληρες είναι σταματημένα και αραγμένα στην Ιουλιέτας Αδάμ.
Αυτή η ατιμωρησία να επιβραβεύει διαρκώς την παρανομία το ψέμα, την υποκρισία, την αυθαιρεσία, δεν την αντέχω.
Τα Τρίκαλα δυστυχώς πρωταγωνιστούν σ΄αυτό!
Έχει πια γίνει κοινωνικό χαρακτηριστικό των Τρικάλων!!
Γι΄ αυτό δε συμμορφώνεται πια κανείς.
Οι περισσότεροι και μάλιστα αρκετοί ιθύνοντες, όλα τα λύνουν διά της πλαγίας οδού.

;;;;;;;;;;;;;;;;;

[sundance]

πρεπει να γινει ενα προγραμμα αναπλασης των γεφυρων γιατι οι γεφυρες ειναι μετριες.δεν χρειαζεται πολλα λεφτα.ξερετε καποιο βαψιμο ή επενδυση με καποιο υλικο κλπ.

θα μεταμορφωθουν οι κατα τ'αλλα μετριες γεφυρες που εχουμε.

[bill]

Εγώ τώρα μπαίνω και γουστάρω τους πεζόδρομους
και καρεκλοπόδαρους και όπως θέλετε πέστε τους

Εντάξει Πολίνα αν δεις αυτοκίνητο επάνω σε πεζόδρομο κάνε κάτι και εσύ για να μην το ξαναβάλει ;

Μερικοί δεν καταλαβαίνουν!
Μερικοί όμως καταλαβαίνουν και πωλούν μαγκιά!
Και μάλιστα πουλάνε μαγκιά ότι αυτοί άμα λάχει πληρώνουν!!!
Άστου επάνω κανένα ενθύμιό σου να σε θυμάται!!